L’aménagement de l’entreprise mère de Winsen commença en 1992 avec la construction d’ateliers modernes de réparation et de service et d’un immeuble de bureaux entièrement fonctionnel devant servir de pivot pour toutes les activités. L’agrandissement des ateliers de fabrication des conteneurs à Winsen commença en 2000. Six ans plus tard, Feldbinger faisait l’'acquisition d’un périmètre d’usine mitoyenne destiné à l'édification d’une nouvelle halle de fabrication et d’un centre de livraison des véhicules silos. Les deux sont devenus opérationnels en 2007. En mai 2008 était mise en service une autre halle pour la construction des réservoirs et conteneurs, d’une superficie de 7.000 m². Aujourd’hui, les installations à Winsen prennent place sur un périmètre de plus de 90.000 m² utiles, dont 27.000 m² de halles desservies par ponts-roulants.

En 1990 avaient été créé le réseau de points-service en Allemagne avec la société STA Silo- und Tankanhänger Service GmbH, en charge de la réparation de tous les modèles de véhicules silos (basculants) et véhicules citernes, ainsi que des réservoirs et conteneurs spéciaux silos et citernes. 

Les deux associés ont racheté en octobre 1991 la société ACA, Apparate- und Chemieanlagenbau Wittenberg GmbH (appareillages et génie chimique) dans la ville de Lutherstadt Wittenberg. Cette entreprise fabriquait depuis 60 ans des réservoirs à pression en acier inoxydable et en aluminium pour l’industrie chimique et les transports ferroviaires. Avec l'acquisition de ces ateliers de fabrication d'une superficie de 120.000 m² utiles, dont à l‘époque 15.000 m² desservis par ponts-roulants, l’entreprise pouvait ajouter la fabrication des véhicules citernes à la gamme de ses productions.

A la fin du premier semestre de 2000, un atelier moderne de réparation des wagons silos voyait le jour à Wittenberg et fut baptisé Reparaturabteilung Ost (service de réparation Est), suivi bientôt d’autres halles pour la fabrication des réservoirs, des conteneurs et des wagons. Pour rester au plus près des évolutions du marché et garantir des délais de livraison extrêmement réduits, une autre halle a été construite pour la fabrication des fonds de réservoirs et de citernes en aluminium et acier inoxydable jusqu’à un diamètre de 4000 mm avec, en plus, un atelier de rectification des fonds pour une finition haut de gamme. En plus de la fabrication de wagons silos, Feldbinder lança en 2003 la ligne des wagons citernes à Wittenberg. En 2005, de nouveaux ateliers ont vu le jour à  Wittenberg chargés de la préfabrication centralisée pour tout le groupe d'entreprise des pièces rapportées sur les modèles FFB et d’accroître la fabrication des pièces utilisées sur le site. Les capacités de production ont connu un nouvel agrandissement en 2006 avec l’édification d’une halle de 6.000 m² pour la fabrication des véhicules citernes et des conteneurs et réservoirs spéciaux. De nos jours, le site de fabrication des véhicules silos et citernes à la pointe de l’évolution technique à Wittenberg s’étend sur 28.000 m² desservis par ponts-roulants.

Depuis les années 1990, Feldbinder n’a cessé d’affermir et de consolider sa présence en Europe. La mise en place et l’extension du service de vente et du réseau points-service ont commencé en 1996 avec l'acquisition de plusieurs entreprises et la création d'une filiale spécialisée. En plus des sociétés de commercialisation du groupe en Tchéquie et aux Pays-Bas, Otto Feldbinder et Jan-Dirk Beckmann ont racheté en 1997 les usines du fabricant britannique de véhicules silos Metalair-Filliat, désormais Feldbinder UK Ltd., avec deux sites de production, l’un à Sutton Bridge, l’autre à Middlewich. Depuis la fin de 2011 le service et plus particulièrement le SAV, sont concentrés à Sutton Bridge, où les équipements ont été entièrement modernisés. Feldbinder a ainsi regroupé en Allemagne, sur ses deux sites, l’ensemble des activités de fabrication. La création de Feldbinder Iberica S.L. a jeté les bases d’un déploiement des activités dans la péninsule Ibérique. Approximativement à la même date, les propriétaires du groupe ont acquis près de Lyon en France une entreprise d’entretien commercialisant également les véhicules silos et citernes, ainsi que les conteneurs et réservoirs spéciaux  (anciennement FILLIAT), qui s’appelle désormais Feldbinder France SARL. Il s’agit d’une grande antenne pour approvisionner le marché français avec nos produits et pièces de rechange. Suite aux difficultés économiques en France, les ateliers d’entretien ont fermé leurs portes en 2010, sans que la vente des véhicules neufs et des pièces de rechange ait été affectée. En août 2012, un bureau avec magasin des pièces de rechange s’est installé sur l’ancien site de l’entreprise à Vénissieux. Dans la perspective d’une ouverture sur les marchés balkaniques, Feldbinder a créé en 2001 une usine de réparation avec bureau de vente en Autriche, à Gunskirchen Wels/Land. La capacité des ateliers y a été augmentée de 50 % en  2007. Par ailleurs, Feldbinder est présente en Russie avec une société de vente et entretient de nombreux partenariats de vente dans le monde.

05.01.2017